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“低滚阻节油型”轮胎系列产品es66节油性能名副

时间:2019-12-01 18:20 来源:未知 作者:木木 点击:

历经62天线上比拼、3天线下同场鏖战,11月6日,一汽解放青汽车联网香港49码19年3月9日开码结果节油大赛2.0 总决赛,在甘肃张掖完美收官。据了解,中策公司作为这次节油大赛的轮胎赞助商,提供了专为节油研发的“低滚阻节油型”轮胎系列产品es66。

“低滚阻节油型”轮胎系列产品es66节油性能名副其实 中策网红轮胎助力节油大赛

中策橡胶集团有限公司副总经理葛国荣先生在接受腾讯汽车的采访时表示,对于一辆卡车来讲,能量是靠燃油供给的,因此轮胎滚动阻力直接影响燃油消耗。换句话说,如果能够降低轮胎的滚动阻力就意味着省油。节油,直接达到环保、省钱,多赚钱的效果。此款轮胎经过市场充分的测试,在今年10月份已经拿到国家橡胶轮胎质量检验检测中心审核通过的检测报告。官方检测的报告结果显示中策牌节油轮胎具有优于国内一线品牌的节油性能,通过此次节油大赛,再次让驾驶员朋友真正感受到它的节油性。

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在10年前就开始对“轻量化、低滚阻、长里程、节油、环保”轮胎开始设计研发,这样的产品对现代长途高速、高效物流运输者来说,起到至关重要对作用。在保证里程不降低,又确保安全可靠的基础上,降低滚阻系数。实现又节油,又耐磨的目标。参与此次节油大赛,充分可以验证这一点,葛总表示。

而该网红轮胎另一个最大的特点就在于它的运营上,它具有手机下单,即买即装;实时点评,真实口碑;全国联保,快速理赔等特点,一经推出因其可靠、耐磨、省油以及优良的服务体验深受卡客车司机的欢迎,成为了卡客车轮胎中的网红!

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而这也符合了未来轮胎行业发展趋势。葛总在采访中表示,未来轮胎行业的发展将会有两大趋势。首先,轮胎企业传统营销模式存在诸多弊端,难以触达终端、运营效率低下等,而进化型营销模式改变了工厂、经销商、门店、用户之间单一的上下游关系;其实,信息不对称的时代已经过去,需要经销商放下内心的顾虑;共建新型商业关系;突破业务规模管理能力的瓶颈;在传递产品过程中创造新的价值;以及突破渠道的梗阻。

而针对这两个趋势,中策乘用车胎突破性的“S2B2b”商业模式,通过“业务通”等平台使得品牌、经销商、门店三者之间实现有效触达,助力经销商从“传统营销”向“智慧营销”升级;同时中策还将与经销商全面提升服务能力、专业支持、经营利润、用户体验,从而达到共赢。

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“中策在时代的变换中锐意革新,也始终致力于运用技术推动生产与研发的进步,从而为全球的消费者带去丰富优质的轮胎产品,”葛总在采访中说。

中策橡胶自1958年建厂以来,一直致力于推动中国轮胎行业的发展,并与一汽解放始终保持着良好的合作关系。葛总认为,一汽解放是国内最大的卡车制造厂,而中策是中国最大的轮胎企业。作为多年的合作伙伴 ,中策和一汽解放的合作,正是强强联合。共同努力致力于民族品牌的腾飞!

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“胡董事长在今年解放J6的100万下线活动中讲到,解放的“初心”,就是要实现“产业报国,做强自主”,助力建设汽车强国,真正让解放与欧美品牌比肩。而我们中策沈董事长的初心是:“他这辈子想做的,就是一件事情,要实现一个愿望——就是让中国人用自己到品牌,让外国人同样选择中国轮胎,。”近些年,随着中国民族轮胎企业利用后发优势纷纷采用先进制造工艺,实现绿色智能化生产,一些中国民族轮胎品牌的产品质量已经不逊于外国知名大牌轮胎,甚至在一些领域,中国民族轮胎品牌还占有优势。”

葛总表示,中策把一汽解放视为战略合作伙伴,始终克服自身困难,全力保证解放的正常生产需要。作为一汽解放的“优秀供应商”,我们和一汽解放的合作,要进一步加强!共同打造中国制造!

1958年,在并不繁华的海潮寺内建起了浙江省第一家橡胶厂,取名为海潮橡胶厂,这是中策橡胶的起源, 从生产胶鞋到生产智慧轮胎,从杭州小厂到全球化布局;从海潮橡胶厂到中策橡胶。现中策橡胶已连续6年跻身全球轮胎企业前十强,具备年产5000多万套、1000多个品种规格汽车轮胎的生产能力。销售网络遍布全球,在美国、德国、巴西成立了营销公司,旗下产品销往全球160多个国家和地区,轮胎产品获得全球车主的青睐。

针对这次的节油大赛,葛总也是表达了自己的看法。他认为,一汽解放青汽作为行业内首创车联网节油挑战赛的举办方,这不仅仅是一场赛事型的较量,也是一场技术能力的展示。近几年来,卡车逐渐走向智能化科技化,在已经到来的5G时代,互联网、大数据成了承载需求的本体。实时监控车辆油耗动态等信息、提供附近货源等,这些在以前是想都不敢想的,车联网系统改变了卡车司机传统的货运模式,对于物流企业来说,管理车队将更加便利。

举行这样的活动,不仅符合倡导国家“节能减排”的环保的原则。同样也是卡友相互学习的活动。对于卡友们来说它的意义非凡,能学习到良好的驾驶技巧,降低油耗,增加收益有着非常重要的意义。

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